תביעה וסיוע לנפגעי “עם כלביא” ✈️⚖️

שלום לכולם, בשלב הזה אין צורך להירשם לתביעה. אנחנו מקבלים המון פניות. צריך פשוט להמתין לשלב בו התביעה תתברר ואם יהיה צורך בפעולה כלשהי אנחנו נעדכן. מי שיש לו חשבונית בגין ההחלפה או התיקון של המצלמה, ומי שיש לו כתב ויתור שהוא חתם עליו ומעוניין בכך, מוזמן לשלוח אלי. ולשלוח למשרד התחבורה. [email protected] חשוב!!!!!!!!!!!!!!!!!! חברה זה 5 דקות בשבילנו חייב שם יותר מ100 איש היום!!!! להציף את לכבוד: משרד התחבורה תלונות הציבור – מחלקת מוסכים הנדון: תקלה מובנית במערכות הבטיחות ברכבי מיצובישי – דרישה להתערבותכם הדחופה שלום רב, שמי [שמך המלא], ואני מבקש להביא לידיעתכם תקלה חמורה במערכות הבטיחות ברכבי מיצובישי, ממנה אני עצמי סובל, לצד עשרות ואף מאות בעלי רכבים נוספים. התקלה כוללת הדלקת נורות אזהרה, ובפרט נורת FCM (Forward Collision Mitigation), אשר השבתתה מגבירה את הסיכון לתאונות דרכים ופוגעת בבטיחות הנסיעה. מדובר בתופעה מוכרת בקרב בעלי רכבים אלה, אך לצערי, ההתמודדות עם הבעיה מצד היבואן – כלמוביל – אינה מספקת. אני מבקש את התערבותכם הדחופה בנושאים הבאים: 1. הנחיה ברורה למוסכים המורשים לתקן את התקלה ללא גביית סכומים גבוהים ולא מוצדקים, ולעצור את הדרישה לתשלום מוקדם עבור הצעות מחיר או חתימה על כתבי ויתור כתנאי להנחה. 2. דרישה מכלמוביל לקחת אחריות מלאה על התקלה ולבצע קריאה לתיקון יזום (ריקול) לכל הרכבים שנפגעו. עלות תיקון התקלה, שמגיעה לעיתים לשמונת אלפים שקלים, אינה סבירה עבור תקלה שידועה היטב ליצרן בחו"ל, שם כבר בוצע ריקול בנושא. אנשים רבים נאלצים להמשיך לנסוע ברכב עם מערכת בטיחות מושבתת בשל העלות הגבוהה, תוך סיכון חייהם. אבקש מכם להתערב בדחיפות בנושא חשוב זה, שכן מדובר בבטיחות הציבור ובדיני נפשות. בכבוד רב, [שמך המלא] [מספר רכב ודגם] חובה [מספר טלפון ליצירת קשר] [כתובת דוא"ל, אם רלוונטי]

📜 תקנון קבוצת הווטסאפ [link hidden — subscribe to view] הקבוצה מיועדת לכלל הציבור, ומשמשת פלטפורמה מקצועית לדיונים משפטיים, מענה לשאלות, עדכוני חקיקה, פסיקה ופרשנות משפטית. מטרת הקבוצה היא להעניק סיוע משפטי, ברור ונגיש, לכל מי שנפגע במישרין או בעקיפין – כתוצאה מסגירת השמיים במהלך מבצע “עם כלביא”. הקבוצה פתוחה לציבור הרחב, ובפרט לנפגעים מן האירוע, המעוניינים להבין את זכויותיהם, לבחון דרכי פעולה משפטיות, לקבל מידע מוסמך או לשתף מקרים רלוונטיים. צוות עורכי דין ילווה את פעילות הקבוצה ויספק הבהרות מקצועיות, תוך שמירה על סטנדרטים משפטיים מחמירים, כבוד הדדי, ושיח ענייני. חברי הקבוצה נדרשים לשמור על שיח ענייני, מכבד, ללא גידופים, האשמות או תגובות אישיות. כל ויכוח יתנהל בגבולות שיח משפטי בלבד. אין לפרסם או לדון בנושאים פוליטיים, דתיים, אישיים או עסקיים שאינם בעלי זיקה ישירה לתחום המשפט. הקבוצה אינה מיועדת לסוכני נסיעות, שירותים מסחריים או כל פרסומת שאינה משפטית מובהקת. אין לפרסם פסקי דין, חוקים או מידע משפטי אחר ללא וידוא מקורו. נא לציין הפניה מדויקת למקור (מספר תיק, מועד, שם שופט וכד’). בעת העלאת שאלה משפטית, נא להקפיד על תיאור עובדתי קצר, שאלת משפט ממוקדת וללא חשיפת מידע אישי של צדדים שלישיים. המענה בקבוצה אינו מהווה תחליף לייעוץ משפטי פרטני, ואינו יוצר יחסי עו”ד-לקוח. כל משתמש אחראי לשימוש שהוא עושה במידע. מנהל הקבוצה שומר לעצמו את הזכות להסיר הודעות או לחסום משתתפים החורגים מגבולות התקנון – ללא צורך באזהרה מוקדמת בברכה עו״ד ערן בן שושן | עו״ד אלעד עטיה

תקנון קבוצת ווטסאפ ייצוג משפטי בתביעות פיצוי בגין סגירת השמיים במבצע “עם כלביא” הצטרפות לקבוצה הצטרפות לקבוצה מהווה הסכמה מלאה ומפורשת לכל האמור בתקנון זה ובהסכם שכר הטרחה, ומחייבת את החבר לקיים את כל ההתחייבויות המפורטות בהם. 1. מטרת הקבוצה קבוצה זו נועדה לשמש ערוץ עדכון ותיאום בין חברי הקבוצה לבין עורכי הדין המטפלים בתביעות הפיצוי, לרבות מתן הנחיות, עדכונים, בקשות לקבלת מידע, והעברת מסמכים נדרשים לצורך ניהול ההליך המשפטי. 2.כל חבר בקבוצה מתחייב: לקרוא בעיון את הסכם שכר הטרחה המלא. למלא ולחתום על הסכם שכר הטרחה וכן על ייפוי כוח המוסמך את עורכי הדין לייצגו בהליך, הכל בחתימה דיגיטלית. למלא טופס דיגיטלי מקוון הכולל את כל פרטיו האישיים והנתונים הנדרשים לניהול ההליך. לשלם את מקדמת שכר הטרחה בהתאם להוראות ההסכם. 3. אופן התשלום התשלום יתבצע באמצעות פלטפורמת PayBox או העברה בנקאית בלבד. לא תינתן אפשרות לתשלום במזומן. 4. מחויבות לביצוע פעולות נדרשות חבר קבוצה מתחייב לשתף פעולה באופן מלא עם עורכי הדין, לרבות בהמצאת מסמכים, פרטים, ואסמכתאות בזמן שנדרש, וזאת לצורך ניהול יעיל של ההליך. 5. שלבי הטיפול הטיפול המשפטי כולל את כל שלבי ההליך, החל מאיסוף נתונים ובניית התשתית העובדתית, דרך ניסוח ושליחת מכתבי דרישה לחברות התעופה ולמשרדי הממשלה הרלוונטיים (ובכללם משרד ראש הממשלה, משרד התחבורה, משרד האוצר), ועד לנקיטת הליכים משפטיים, ככל שיידרש. 6. אופי ההתחייבות עורכי הדין יפעלו במיומנות, במסירות ובנאמנות להשגת התוצאה הטובה ביותר האפשרית בנסיבות העניין, אולם אין באמור משום התחייבות להשגת תוצאה מסוימת, שכן ההכרעה הסופית מצויה בידי בתי המשפט והגורמים המוסמכים. 7. אי החזרת מקדמה המקדמה תשמש למימון שלבי ההכנה והטיפול המקדמי, ואינה ניתנת להחזרה מכל סיבה שהיא, וזאת החל מהמועד שבו יסתיים שלב איסוף הנתונים וגיבוש התשתית העובדתית. 8. חריגים לשכר הטרחה שכר הטרחה אינו כולל אגרות, הוצאות משפט, חוות דעת מומחים, וכן אינו כולל הליכים נוספים כגון עתירות מנהליות, עתירות לבג״ץ, ערעורים, או כל הליך חריג אחר שלא נכלל במפורש במסגרת ההסכם. הליכים אלו יתבצעו אך ורק בהסכמת הלקוח ובכפוף להסכם שכר טרחה נפרד.

בקבוצה הזאת יפרסמו גבעות שצריכות עזרה בבניה, שמירות, מרעה, קמפיינים להפצה, וכו' כדי שהקבוצה הזאת באמת תצליח לעזור למישהו ותהיה כלי יעיל, אנחנו צריכים השתתפות שלכם, אנחנו נשתדל לשלוח פה חוות וגבעות שצריכות עזרה במרעה/שמירות וכו' אם אתם מכירים/נמצאים בחווה/גבעה ואתם יודעים שצריך עזרה.. שלחו לאחד המנהלים בפרטי את הפרטים ואנחנו נשים פה.. חוץ משמירות ומרעה יש גם קמפיינים מדי פעם שזה גם מי שלא יכול להגיע פיזית יכול לעזור בהפצה. תנו בראש! קישור לקבוצה: [link hidden — subscribe to view]?mode=gi_c